煙臺(tái)邁森圖機(jī)械科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)無(wú)心車床，下面小編給大家介紹一下如何提高無(wú)心車床的加工精度。
為了查驗(yàn)校直輥調(diào)節(jié)的精確性，用鉛筆在工怍輥表層上面出1條縱向帶，再將一條鋼管穿過(guò)無(wú)心車床，根據(jù)鉛筆印跡被抹掉的程度確定校直輥與鋼管接觸的長(zhǎng)度。肉眼查驗(yàn)鋼管表層是否有或是的螺旋道。為預(yù)調(diào)好軋輥，可將直徑與矯直管相同的一段十分平整的鋼捧插進(jìn)無(wú)心車床的定心墊中，隨后運(yùn)用徑向、角度調(diào)節(jié)組織將校直輥和鋼棒間的空隙調(diào)節(jié)到最小而又均勻的程度。 
無(wú)心車床經(jīng)最佳調(diào)節(jié)后可確保校直精密度不少于0.2mm/m。鋼管校直的高精密可靠性隨鋼管屈服強(qiáng)度的降低而降低。這是由于那一段鋼管在無(wú)心車床封閉孔型內(nèi)有一定的壓下量，使鋼管徑向彎折拉直，斷面壓縮。這類壓縮量雖說(shuō)并不大，但對(duì)精密度在1.0—1.5mm/m的一般校直所須的彎折形變而言是足夠了。此外，鋼管與校直輥接觸還會(huì)形成應(yīng)力，若此應(yīng)力值很大的時(shí)候會(huì)造成 鋼管在校直輥中承受軋制。